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農曆春節將屆,台中除外,其他五都計程車春節加成費率已出爐。北市與新北市計程車自一月二十三日凌晨零時至二月一日廿四時,實施春節加成,每趟運價加收二十元,共計十天;因已全面換新表,乘客只需依跳表金額支付車資即可。
 

北市府公運處表示,北市登記的計程車九成九換裝新式計費表,駕駛在乘客上車時會按內建功能選取春節加成。

公運處表示,如駕駛未選取春節加成或使用舊表,仍應依跳表金額向乘客收費,不得額外加收,也就是說,「駕駛只能按跳表金額收取車資,不得額外加收費用」,且乘客於下車前可索取乘車證明,當場確認收費金額。

至於春節停車收費部分,北市府停管處表示,路外停車場仍維持收費,路邊停車格則依人事行政局公告的放假日,在一月二十七日至二月一日的六天期間都不收費。

農曆春節期間,台南、高雄、桃園計程車按照往例都是一般跳表計費之後再加五十元;由於去年底多數計程車換新的計程表,高雄市交通局提醒民眾搭計程車時要記得索取收據。
 

電商巨擘亞馬遜第一家實體超市「Amazon Go」將於明年初正式開幕,但這可不是走傳統超市的回頭路,而是主打利用和自駕車一樣的科技,讓消費者可從貨架上拿了東西就走,收銀機前長長人龍的景象可望消失,解決零售業長年來的一大困擾。這項創舉是否又會在零售業掀起天翻地覆的革命,各界拭目以待。

亞馬遜運用感測器、電腦視覺和機器深度學習等自駕科技,高雄市鳳山區情趣內衣來判讀消費者把哪些商品放進了購物籃。到Amazon Go購物,消費者須先在智慧手機上下載App,進店時刷條碼,然後自行拿取所需商品,走出店門時,機器會自動記錄帳單並送至消費者手機。

這家開在西雅圖市區的亞馬遜新超市,目前先以自家員工為對象進行試營運,店內大多銷售熟食,明年初才對外正式開放。亞馬遜正努力擴大營業範圍至經營超市,以進軍規模高達8,000億美元的美國食品和飲料市場。而這是亞馬遜籌備四年來首次談及對實體超市的野心。

雖然亞馬遜在電商領域仍有快速成長,但已開始設法要進一步搶占離線銷售,並實驗性地開設實體店面。

去年亞馬遜在西雅圖開設第一家實體書店,近幾個月又到波特蘭和聖地亞哥展店。

另外,亞馬遜也在西雅圖新增兩家得來速超市,顧客可先用App訂貨,然後再開車取貨,完全不必下車。

投顧業者科溫公司分析師布萊克雷居說,超市業務會是亞馬遜一大潛在營收成長來源,「雖然愈來愈多人上網購物,但有些人可能永遠不習慣這樣做,所以亞馬遜推實體店有其道屏東縣潮州鎮情趣精品理。」

若能縮短顧客結帳時間的問題,對零售業是一大突破。零售業龍頭沃爾瑪曾估算,結帳流程每少一秒,公司就能省下1,200萬美元成本。

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