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(中央社記者王靖怡台北29日電)嘻哈團體玖壹壹跨年夜將在台北及台中共唱3場,要帶給觀眾不同視、聽覺享受,首次挑戰連趕3場跨年,玖壹壹直呼最怕忘記3場歌曲順序。

玖壹壹由春風、洋蔥和健志組成,成軍7年,從網路發跡人氣爆紅,招牌歌曲有「9453」、「癡情的男子漢」、「打鐵」等,明年1月14日首次在台北小巨蛋舉行「玖壹壹9453巡迴演唱會」。

今年登上金曲獎舞台表演後,玖壹壹接獲許多廠商演出及代言邀約,繼代言手遊、啤酒後,又接下藥酒代言,廠商還先做1個月產品愛用者萬人市調,高達80%都選玖壹壹,歌曲和形象深入人心,是代言人首選。

玖壹壹跨年夜將連趕3場,分別是「2017台北最High新年城」開場秀及家鄉台中兩場,這3場演出玖壹壹希望帶給觀眾不一樣的視、聽覺享受。

台北場開場秀將與台北樂府樂旗藝術團演出,以30人編制軍樂隊及旗隊氣勢開場,舞者更是超過20位,玖壹壹也有變裝秀橋段,製作費砸新台幣250萬元,就為帶來最好演出回饋粉絲。

談起第1次連趕3場唱跨年心情,玖壹壹表示,最怕忘記3場歌曲順序,因為要3場不一樣演出內容,歌曲都有不同編排和橋段,希望大家能鎖定3場跨年演出,「最好能夠在現場跟我們一起大合唱」。1051229

(記者黃秀麗新北報導)「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,27日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為107年底完工的目標做好準備。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

未來新北市整體輕軌路網系統將共用一座5級維修機廠,建置面積約可節省88,000平方公尺,可降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度,列車維修費用預估一年約可省下2,400萬元。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠,明(106)年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成107年底完工的目標,完工營運後,淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩,為新北市民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。(自立晚報2016/12/27)

圖說:淡海輕軌彰化縣大城鄉情趣蛋首列車淡水見面會

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